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Para la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fueron utilizados 892 millones 500 mil litros de agua y, desde su inauguración, cada día gasta 6 millones de litros al día, según lo previsto en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
Usado por Delfina Gómez y Claudia Sheinbaum en sus campañas como una promesa de desarrollo, el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), sigue sin llegar a la meta de los 2.4 millones de pasajeros a los que supuestamente llegaría el 21 de marzo de 2023, a un año de ser inaugurado.
No hay “pobreza franciscana” para las obras faraónicas de Andrés Manuel López Obrador: el Aeropuerto “Felipe Ángeles”, la refinería “Dos Bocas” y el Tren Maya costarán 756 mil millones de pesos más de los 385 mil que se prometieron, un sobrecosto del 96.36 por ciento.
El rediseño en el espacio aéreo para operar de forma simultánea el AICM y el AIFA incrementa los riesgos de colisión entre aviones, advirtió hace siete meses el colectivo “Más Seguridad Aérea, Menos Ruido”. Sobre el tema, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, aseguró que es un invento de sus adversarios y los conservadores.
Acabado y con mejores instalaciones que el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), la terminal aérea de Toluca (AIT) se encuentra abandonada, sin vuelos comerciales y con una capacidad perdida de transportar 8.5 millones de pasajeros al año. Puede despresurizar al de la CDMX en 25 %.
Las cartas de navegación Jeppesen del AIFA, publicadas en diciembre de 2021, revelaron un obstáculo de 190 metros de altura en la aproximación a las pistas 22L y 22C. Ello deja a los pilotos un margen de operación de 125 metros a la terminal que fue inaugurada sin accesos, vendedores ambulantes y contratos irregulares.
El AIFA será inaugurado y ya tiene baja calificación pues el Gobierno de México no ha resuelto la degradación a Categoría 2 desde mayo de 2021 en materia de aviación. Ello limita sus operaciones internacionales y significa que México no cumple con estándares mínimos de seguridad para las operaciones aéreas.