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Sin estar concluido, la construcción del Tren Maya no ha traído buenos números: ni en materia ambiental ni para el Gobierno Federal. Uno de los proyectos emblema de Andrés Manuel López Obrador muestra que la falta de planeación hace más daño que beneficio. Estos son algunos números:
El Tren Maya no fue el único en fallar este viernes: la noche de este 19 de enero, el tren México-Toluca también sufrió una falla eléctrica que impidió su marcha durante 40 minutos aproximadamente y dejó a los pasajeros a oscuras en los vagones.
Al Tramo 5 del Tren Maya le salieron dos obstáculos que no le importaron. En la construcción de la obra emblema de Andrés Manuel López Obrador se dañaron los ecosistemas de dos cenotes, “Siete Pesos” y “Agua de Venado”, en el municipio de Solidaridad, en Quintana Roo.
A menos de 150 días de su inauguración, como lo prometió el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el Tren Maya arrastra, por lo menos, 10 pifias que han puesto en evidencia que el proyecto es más un capricho que un proyecto de gobierno planeado.
Apenas descubierto el 21 de marzo de 2022 con 75 especies de animales, el cenote “Dama Blanca”, ubicado en el municipio de Solidaridad en Quintana Roo, ya fue sepultado por el paso del Tren Maya.
Descubierto el 21 de marzo de 2022 con 75 especies de animales, el cenote “Dama Blanca”, ubicado en el municipio de Solidaridad en Quintana Roo, ya fue perforado por barrenos por la construcción del Tramo 5 del Tren Maya.
Descubierto el 6 de febrero de este año, el cenote Yorogana solo tuvo 10 meses intacto: las obras del Tren Maya pasansobre él con la construcción de pilotes de 20 metros de altura aproximadamente, lo que afectó 75 especies de animales y rompió formaciones de roca subterráneas.
No hay “pobreza franciscana” para las obras faraónicas de Andrés Manuel López Obrador: el Aeropuerto “Felipe Ángeles”, la refinería “Dos Bocas” y el Tren Maya costarán 756 mil millones de pesos más de los 385 mil que se prometieron, un sobrecosto del 96.36 por ciento.
El Gobierno Federal construye el Tren Maya, proyecto emblema de Andrés Manuel López Obrador, sobre terrenos porosos y cuevas subterráneas que han dejado, desde 2015, hundimientos en carreteras y grietas en terrenos incluso sin construir.
El Tramo 5 del #TrenMaya, que va de Cancún a Tulum, pasará por encima o aguas arriba de 12 sistemas acuíferos con 2 mil cuevas subterráneas que transportan agua, en algunas se han encontrado vestigios arqueológicos.