Arturo Espinosa

Entre el 41.1 y 43.2 por ciento de los vehículos que transitan por la carretera federal México-Toluca violan el límite de velocidad establecido.

En un ejercicio realizado la semana pasada, entre 13:00 y 14:00 horas, se observó que cada minuto transitan por la vialidad de 34 a 40 vehículos por minuto. Según uno de los radares colocados en ella, de 14 a 22 automotores no respetan el límite de 80 kilómetros por hora y se alcanzan hasta los 127 kilómetros.

La carretera Federal México-Toluca tiene, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que la administra, una longitud de 66 kilómetros: comienza en el entronque de Constituyentes y Reforma, en la Ciudad de México y culmina en la entrada a Toluca, en Paseo Tollocan.

En el recorrido realizado el pasado jueves se observó que solo uno de los radares de la SCT funciona, que es el ubicado en el kilómetro 38. El resto no están en funcionamiento. En Paseo Tollocan hay dos radares que tampoco están en funcionamiento.

En el recorrido realizado se observó una sola patrulla federal y dos por parte del Gobierno del Estado de México. El aforo vehícular de la carretera federal México-Toluca, según la SCT, es de 92 mil vehículos diarios. Es la carretera con más aforo por minuto del país.

“Nosotros somos los causantes de muchos accidentes, lo sabemos; pero hay muchas variables. A veces nuestros jefes nos piden que traigamos más carga de la normal y no les hacen servicio a los tráilers.

“Basta oler la bajada de La Marquesa a Lerma. Todo huele a balatas y es porque los frenos viene forzándose mucho”, explicó un chofer transportista que estaba en la zona.

La carretera federal México- Toluca ha sido escenario de varios accidentes en los que se han involucrado vehículos de carga y autómoviles particulares. Muchos de ellos con pérdida de vidas humanas.

Según cifras del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), del “Informe sobre la Situación de la Seguridad Vial” de 2018, en México, los accidentes de tránsito son la séptima causa de muerte.

La Secretaría de Salud mexiquense reconoce que los accidentes de tránsito ocurren principalmente en los municipios del área metropolitana de las ciudades de México y Toluca.

“Cabe señalar que los accidentes de tránsito son una consecuencia natural de la actividad del tráfico vehicular y se pueden reducir en su magnitud y severidad, si se aplican las medidas preventivas y correctivas adecuadas. El incremento en la mortalidad y morbilidad por accidentes en carreteras federales ha continuado en los últimos tres años”, explica la dependencia encabezada por Gabriel O´Shea Cuevas.

La última cifra de accidentes anuales en la carretera México-Toluca es de 2018 y la ofrece el Instituto Mexicano del Transporte, que registra 36 ese año.